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Hays Twister Full Race Torque Converter, Ford C6

一部商品を除き、商品名および商品説明文はメーカー広報資料(英文)を掲載しています。
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Hays
BCCR_97-2F36F
メーカー取り寄せ
Automatic Transmission Torque Converter,Transmission Hard Parts
¥321,646 ¥289,481
NOTE: The FULL RACE series converters are designed to be used with Trans-brakes and power adders...

Hays Twister Full Race Torque Converter, Ford C6
NOTE: The FULL RACE series converters are designed to be used with Trans-brakes and power adders such as Nitrous Oxide, Superchargers, or Turbos.
WARNING: Stall ranges will vary depending on Engine set-up, Weight of vehicle, and Gear Ratio

Hays Twister Full Race Torque Converter Ford C6 w/1.375 crank pilot, 3600-4200 RPM stall

Hays Twister Full Race Torque Converters feature a custom designed anti-balloon plate to stop any converter ballooning and swelling in racing situations. These torque converters are designed for use with a trans-brake and great for power adders such as nitrous, superchargers, and turbos. They are available with various RPM stall speed offerings to accommodate any mixture of modifications including higher compression ratios, aftermarket camshafts, aftermarket cylinder heads, lower gear ratios, and vehicle weight loss.

All Full Race series converters are built, tested, and proven to support up to 1,000 horsepower

Features a custom anti-balloon plate designed to stop potential torque converter ballooning

Designed to handle the extreme shock and abuse of trans-brakes, nitrous oxide, superchargers, and turbochargers

State of the art Spray Welding process is used in select areas. Spray Welding provides clean, strong and consistent fusion while also increasing strength through hardening from higher process temperature

Each converter is hand-built and inspected in every step of assembly to ensure top of the line quality

All Hays torque converters are internally welded compared to brazing. Testing has shown welding provides longer converter life while also enhancing consistency

Heavy duty Torrington bearings are used for greater strength and durability

Stators are chosen with high flow vents and channels to promote cooling in heat producing higher horsepower applications

Increased horsepower and acceleration due to a weight saving, one application design. Almost all Hays converters are built for one application to reduce weight compared to a multi-bolt pattern converter.

Full Race series torque converters are offered in several different stall speeds for popular automatic transmissions

Industry leading Tech Support Team is available to provide assistance with stall speed selection

適合車種
メーカー
モデル
サブモデル
AC
427
1966 - 1967
Base
AC
428
1967
Base
AC
Shelby Cobra
1966 - 1968
Base
Ford
Bronco
1978 - 1993
Custom
Ford
Bronco
1985 - 1994
Eddie Bauer
Ford
Bronco
1978
Northland
Ford
Bronco
1978 - 1981
Ranger XLT
Ford
Bronco
1990 - 1994
XL
Ford
Bronco
1982 - 1983
XLS
Ford
Bronco
1984 - 1994
XLT
Ford
Bronco
1982 - 1983, 1993
XLT Lariat
Ford
Bronco
1992
XLT Nite
Ford
Custom
1966 - 1972
Base
Ford
Custom 500
1973 - 1977
Base
Ford
Custom 500
1975 - 1977
Ranch Wagon
Ford
E-100 Econoline
1975 - 1982
Base
Ford
E-100 Econoline
1975 - 1982
Chateau
Ford
E-100 Econoline
1975 - 1983
Custom
Ford
E-100 Econoline
1975 - 1978
Northland
Ford
E-100 Econoline
1983
XL
Ford
E-100 Econoline Club Wagon
1975 - 1982
Base
Ford
E-100 Econoline Club Wagon
1975 - 1982
Chateau
Ford
E-100 Econoline Club Wagon
1975 - 1983
Custom
Ford
E-100 Econoline Club Wagon
1975 - 1978
Northland
Ford
E-100 Econoline Club Wagon
1983
XL
Ford
E-150 Econoline
1975 - 1996
Base
Ford
E-150 Econoline
1975 - 1982
Chateau
Ford
E-150 Econoline
1975 - 1991
Custom
Ford
E-150 Econoline
1975 - 1978
Northland
Ford
E-150 Econoline
1983 - 1996
XL
Ford
E-150 Econoline Club Wagon
1975 - 1986
Base
Ford
E-150 Econoline Club Wagon
1975 - 1996
Chateau
Ford
E-150 Econoline Club Wagon
1975 - 1996
Custom
Ford
E-150 Econoline Club Wagon
1975 - 1978
Northland
Ford
E-150 Econoline Club Wagon
1983 - 1991
XL
Ford
E-150 Econoline Club Wagon
1984 - 1996
XLT
Ford
E-250 Econoline
1975 - 1996
Base
Ford
E-250 Econoline
1975 - 1982
Chateau
Ford
E-250 Econoline
1975 - 1991
Custom
Ford
E-250 Econoline
1975 - 1978
Northland
Ford
E-250 Econoline
1983 - 1996
XL
Ford
E-250 Econoline Club Wagon
1975 - 1986
Base
Ford
E-250 Econoline Club Wagon
1975 - 1982
Chateau
Ford
E-250 Econoline Club Wagon
1975 - 1991
Custom
Ford
E-250 Econoline Club Wagon
1975 - 1978
Northland
Ford
E-250 Econoline Club Wagon
1983 - 1991
XL
Ford
E-250 Econoline Club Wagon
1984 - 1991
XLT
Ford
E-350 Econoline
1975 - 1996
Base
Ford
E-350 Econoline
1975 - 1982
Chateau
Ford
E-350 Econoline
1975 - 1991
Custom
Ford
E-350 Econoline
1975 - 1978
Northland
Ford
E-350 Econoline
1983 - 1996
XL
Ford
E-350 Econoline Club Wagon
1977 - 1986
Base
Ford
E-350 Econoline Club Wagon
1977 - 1996
Chateau
Ford
E-350 Econoline Club Wagon
1992 - 1996
Chateau HD
Ford
E-350 Econoline Club Wagon
1977 - 1996
Custom
Ford
E-350 Econoline Club Wagon
1992 - 1993
Custom HD
Ford
E-350 Econoline Club Wagon
1977 - 1978
Northland
Ford
E-350 Econoline Club Wagon
1983 - 1991
XL
Ford
E-350 Econoline Club Wagon
1994 - 1996
XL HD
Ford
E-350 Econoline Club Wagon
1984 - 1996
XLT
Ford
E-350 Econoline Club Wagon
1992 - 1996
XLT HD
Ford
Elite
1975 - 1976
Base
Ford
F-100
1965 - 1983
Base
Ford
F-100
1975 - 1982
Custom
Ford
F-100
1975 - 1978
Northland
Ford
F-100
1975 - 1980
Ranger
Ford
F-100
1978 - 1980
Ranger Lariat
Ford
F-100
1975 - 1980
Ranger XLT
Ford
F-100
1982 - 1983
XL
Ford
F-100
1982 - 1983
XLS
Ford
F-100
1977
XLT
Ford
F-100
1982 - 1983
XLT Lariat
Ford
F-150
1976 - 1986
Base
Ford
F-150
1975 - 1992
Custom
Ford
F-150
1995 - 1996
Eddie Bauer
Ford
F-150
1975 - 1978
Northland
Ford
F-150
1975 - 1981
Ranger
Ford
F-150
1978 - 1981
Ranger Lariat
Ford
F-150
1975 - 1981
Ranger XLT
Ford
F-150
1995 - 1996
Special
Ford
F-150
1982 - 1996
XL
Ford
F-150
1982 - 1983
XLS
Ford
F-150
1977 - 1996
XLT
Ford
F-150
1982 - 1992
XLT Lariat
Ford
F-250
1968 - 1986
Base
Ford
F-250
1975 - 1992
Custom
Ford
F-250
1995 - 1996
Eddie Bauer
Ford
F-250
1975 - 1978
Northland
Ford
F-250
1975 - 1981
Ranger
Ford
F-250
1978 - 1981
Ranger Lariat
Ford
F-250
1975 - 1981
Ranger XLT
Ford
F-250
1995 - 1996
Special
Ford
F-250
1982 - 1996
XL
Ford
F-250
1982 - 1983
XLS
Ford
F-250
1977 - 1996
XLT
Ford
F-250
1982 - 1992
XLT Lariat
Ford
F-350
1968 - 1986
Base
Ford
F-350
1975 - 1992
Custom
Ford
F-350
1995
Eddie Bauer
Ford
F-350
1975 - 1978
Northland
Ford
F-350
1975 - 1981
Ranger
Ford
F-350
1978 - 1981
Ranger Lariat
Ford
F-350
1975 - 1981
Ranger XLT
Ford
F-350
1995 - 1996
Special
Ford
F-350
1982 - 1996
XL
Ford
F-350
1982 - 1983
XLS
Ford
F-350
1983 - 1996
XLT
Ford
F-350
1982 - 1992
XLT Lariat
Ford
Fairlane
1966 - 1969
Base
Ford
Falcon
1970
Base
Ford
Galaxie
1966 - 1967
Base
Ford
Galaxie 500
1968 - 1974
Base
Ford
Gran Torino
1975 - 1976
Base
Ford
Gran Torino
1975 - 1976
Brougham
Ford
Gran Torino
1975
Elite
Ford
Gran Torino
1975
Sport
Ford
Gran Torino
1975 - 1976
Squire
Ford
Granada
1975 - 1978
Base
Ford
Granada
1978
ESS
Ford
Granada
1975 - 1978
Ghia
Ford
LTD
1966 - 1980
Base
Ford
LTD
1975 - 1976
Brougham
Ford
LTD
1975 - 1980
Country Squire
Ford
LTD
1980
Crown Victoria
Ford
LTD
1975 - 1979
Landau
Ford
LTD
1980
S
Ford
LTD II
1977 - 1979
Base
Ford
LTD II
1977 - 1978
Brougham
Ford
LTD II
1979
Landau
Ford
LTD II
1977 - 1979
S
Ford
LTD II
1977
Squire
Ford
M-400
1972 - 1973
Base
Ford
Mustang
1967 - 1973
Base
Ford
Ranchero
1975 - 1979
500
Ford
Ranchero
1967 - 1971
Base
Ford
Ranchero
1975 - 1979
GT
Ford
Ranchero
1975 - 1979
Squire
Ford
Thunderbird
1966 - 1979
Base
Ford
Thunderbird
1978
Diamond Jubilee
Ford
Thunderbird
1979
Heritage
Ford
Thunderbird
1978 - 1979
Town Landau
Ford
Torino
1968 - 1976
Base
Lincoln
Continental
1966 - 1979
Base
Lincoln
Mark III
1968 - 1971
Base
Lincoln
Mark IV
1972 - 1976
Base
Lincoln
Mark V
1977 - 1979
Base
Mercury
Comet
1966 - 1969
Base
Mercury
Commuter
1966 - 1968
Base
Mercury
Cougar
1967 - 1979
Base
Mercury
Cougar
1977
Brougham
Mercury
Cougar
1977
Villager
Mercury
Cougar
1975 - 1979
XR-7
Mercury
Cyclone
1966 - 1971
Base
Mercury
Grand Marquis
1975 - 1980
Base
Mercury
Grand Marquis
1979 - 1980
Colony Park
Mercury
Marauder
1969 - 1970
Base
Mercury
Marquis
1967 - 1980
Base
Mercury
Marquis
1975 - 1980
Brougham
Mercury
Marquis
1975 - 1976
Colony Park
Mercury
Montclair
1966 - 1968
Base
Mercury
Montego
1968 - 1976
Base
Mercury
Montego
1975
Brougham
Mercury
Montego
1975 - 1976
MX
Mercury
Montego
1976
MX Brougham
Mercury
Montego
1976
MX Villager
Mercury
Montego
1975
Villager
Mercury
Monterey
1966 - 1974
Base
Mercury
Monterey
1966 - 1967
S-55
Mercury
Park Lane
1966 - 1968
Base

国際送料

国際送料および関税(発生する商品のみ)は商品代金に含まれています。別途請求する事はございません。

国内送料

発送地域、商品の大きさ(3辺の合計が260cmまで)や容積重量によって変動します。
最終的な送料は商品をカートに入れ、住所を入力した後に自動計算されます。
この時点では注文は確定しませんのでご安心ください。

■地域別配送料

A B C D
北海道 送料無料 2,500円 16,000円 22,000円
東 北 送料無料 2,200円 9,000円 18,000円
関 東 送料無料 1,500円 6,000円 1,2000円
中 部 送料無料 1,000円 4,000円 6,000円
近 畿 送料無料 1,000円 4,000円 6,000円
中 国 送料無料 1,000円 4,000円 6,000円
四 国 送料無料 1,000円 4,000円 6,000円
九 州 送料無料 1,500円 6,000円 12,000円
沖 縄 送料無料 2,500円 16,000円 22,000円

Aゾーン:ネコポス、宅急便、ゆうパック等で発送可能な120サイズまでの商品
例)エアフィルター、イグニッションコイル、バッテリー充電器など

Bゾーン:宅急便やゆうパックで発送可能な170サイズまでの商品
例)エアインテークキット、 サイレンサー、 ショートへダースなど

Cゾーン:佐川急便や西濃運輸で発送可能な200サイズまでの大型商品。
例)インタークーラー、ラジエター、アクスルバックエキゾーストなど

Dゾーン:佐川急便や西濃運輸で発送可能な260サイズまでの超大型商品。
例)サイドステップ、リアスポイラー、キャットバックエキゾーストなど

※配送料には送料と荷造手数料が含まれてます。
※サイズが小さくても容積重量が極端に重い商品はゾーンが変わります。

■オーバーウェイト 地域別送料

サイズが小さくても容積重量が80kgを越える商品はオーバーウェイト送料が適合されます。
オーバーウェイト商品は個人宅への配達ができません。必ず整備工場やインストールショップ等の法人住所をご指定ください。

オーバーウェイト料金が適合される条件:
- 260サイズ(3辺の合計が260cm)を超過している
- 容積重量が80kgを超過している
- その他特殊な事由により特別運賃が掛かる場合


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